DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD轉速傳感器24VDC 3.2W

DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD轉速傳感器24VDC 3.2W

DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD轉速傳感器24VDC 3.2W ?

廈門(mén)元航：180,180

轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料，隨著(zhù)被測物體轉動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉頻率相關(guān)的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。

齒輪轉速傳感器具有如下特點(diǎn):

靈敏度高 高可靠性 壽命長(cháng) 觸發(fā)距離遠

信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料

可實(shí)現遠距離輸送 抗電磁干擾能力強

良好的抗沖擊性和抗震性

參數說(shuō)明

注:1、齒輪尺寸參數:齒輪外徑:99.3mm;齒數:60;模數:1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數在0.5至2均可。)

2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線(xiàn)根部連線(xiàn)與齒輪平面相垂直。

3、傳感器引出線(xiàn)分別為:棕色為電源線(xiàn);黑色為地線(xiàn);藍色為信號輸出線(xiàn)。

由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著(zhù)其它傳感器無(wú)法達到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)磁電傳感器測速范圍

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MK7 90°Connector 43682-K285

GRAVINER D5622-002-02

GRAVINER 53569-K002

GRAVINER  53836-K276

44782-K 183接口板

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