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MD-SX油霧濃度探測器DAIHATSU日本全新

MD-SX油霧濃度探測器DAIHATSU日本全新。廈門(mén)元航機械設備,黃-180,4631.3323.

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-03-20
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:371
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MD-SX油霧濃度探測器DAIHATSU日本全新

廈門(mén)元航機械設備,黃-180,4631.3323.

MD-SX油霧濃度探測器DAIHATSU日本全新

Graviner MK6 型探測器在外觀(guān)上明顯的特點(diǎn)是采用了分布式(也稱(chēng)為總線(xiàn)式)設計,每個(gè)曲軸箱由一個(gè)探頭單獨檢測,萬(wàn)箱船 12K98C型主機共有 12 個(gè)缸,加上鏈條箱全系統共有 13枚探頭。所有探頭通過(guò)屏蔽電纜連接到中間接線(xiàn)盒中,再通過(guò)中間接線(xiàn)盒的兩根數據線(xiàn)將數據送往主控制機實(shí)現遠程監控。每個(gè)探頭由自己的微芯片控制形成一個(gè)微型系統,可以獨立進(jìn)行油霧濃度的監測和探頭自檢。這樣的系統將傳統探測器每個(gè)采樣點(diǎn)和主控制機之間的管道聯(lián)接改為電纜聯(lián)接,機械切換改為電信號切換,響應速度和可靠性因此大大提高,并且理論上擁有幾乎無(wú)限的擴展能力,MK6 型最多可同時(shí)監測 8臺柴油機、64 個(gè)檢測點(diǎn)(我司萬(wàn)箱船僅用它監視主機)。同時(shí),主控制機也從機旁轉移到了集控室操縱臺上,操作人員可以在安全舒適的環(huán)境通過(guò)柱狀圖、數值表等方式實(shí)時(shí)監視柴油機曲軸箱中的油霧濃度。

MK6 型油霧濃度探測器采用光散射探測原理,系統靈敏度高,可以顯示0.0x mg/L 的油霧濃度,檢測精度比傳統型提高了整整一個(gè)數量級。其探頭的外型是一個(gè)圓柱體,在底部有一個(gè)風(fēng)扇,風(fēng)扇的上面就是檢測室,在檢測室內壁上裝有 8 盜等距安排的 LED 近紅外光源,與感光管垂直布置。光線(xiàn)穿過(guò)采樣氣體,被氣體中的油霧顆粒反射,形成光散射效應,在光源給定的情況下,散射光強度和油霧濃度成正比。它的進(jìn)、排風(fēng)管做在同一根采樣管中,進(jìn)風(fēng)管內安裝有螺旋氣道,在相同長(cháng)度的采樣管中,螺旋氣道使得采樣氣體可以走過(guò)更長(cháng)的實(shí)際距離,有利于油/水汽的凝結和滴落。所以,MK6 的采樣管長(cháng)度很短且可以直接水平安裝。探頭的風(fēng)扇是排風(fēng)扇,它將檢測室中的氣體排向曲軸箱,形成檢測室真空,采樣氣體利用檢測室的負壓"吸入"檢測室進(jìn)行檢測,這樣的氣流較為溫和,避免了吸入較大的油滴同時(shí)也利于油霧顆粒在檢測室中的懸浮。

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 柴油機油霧探測器

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DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD 速度開(kāi)關(guān)

SPEED SWITCH UNIT MDP-REVD 24VDC, 3.2W

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Baumer堡盟 POG10 ET DN 1024 I 電機編碼器

Baumer堡盟 PMG10-SHL.1GPN.36005.A 絕對編碼器

Baumer堡盟 PMG10P-SHD.1GPN.36005.A 絕對編碼器

品牌: MOOG穆格    產(chǎn)地:美國

MOOG 穆格 G761-3033B S63JOGA4VPL

MOOG 穆格 G761-3034B S63JOGB4VPL

MOOG 穆格 G761-3005 S63J0GM4VPL

MOOG 穆格 D661-4697C/G15J0AA5VSX2HA

MOOG 穆格 D661-4636/G60KOAA5VSX2HA

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品牌:EEV   產(chǎn)地:英國

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品牌:DOW  陶氏   產(chǎn)地:美國

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品牌:DUPTONT 杜邦  產(chǎn)地:美國

杜邦DUPTONT  SW30HRLE-400 海水膜

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品牌:Bernard  產(chǎn)地:法國

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Bernard 變壓器 97701132 伯納德

Bernard 接觸器 2920053 伯納德

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