DAIHATSU大發(fā)MD-SX柴油機油霧探測器

DAIHATSU大發(fā)MD-SX柴油機油霧探測器

廈門(mén)元航：180,180

DAIHATSU大發(fā)MD-SX柴油機油霧探測器 ?

隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，現代柴油機在制造和運行監控上的方式也是日益更新。DAIHATSU MD-SX 型油霧濃度探測器已經(jīng)大量用于柴油機的曲拐箱油霧濃度監控，這款探測器的可靠性和穩定性在實(shí)際應用中也得到了證實(shí)。其測量裝置包括一個(gè)光源發(fā)射二極管和對側的感光裝置。感光裝置感受暗室內顆粒物反射產(chǎn)生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。這款油霧探測器需要定期對暗室進(jìn)行清潔，因為潤滑油會(huì )攜帶一些污垢沉淀在暗室內或粘在鏡片上，雖然說(shuō)明書(shū)寫(xiě)潤滑油對它有自清潔功能，但時(shí)間久了也會(huì )影響探測精度。今天要說(shuō)的是MD-SX 探測器在使用一定時(shí)間后會(huì )出現一個(gè)報警“FAIL-17",也許清潔完以后就好了，但這是在告訴你，它已經(jīng)撐不了多久

1.用專(zhuān)用的小一字螺絲刀（其它也行）輕輕撬開(kāi)暗室的上蓋。

2.用1mm左右的鉆頭順著(zhù)定位銷(xiāo)中間的小孔打通里面的塑料暗室（為了下一步不敲壞暗室塑料殼）

3.磨一個(gè)大小合適的銃銷(xiāo)

4.把定位銷(xiāo)輕輕往下銃，直到脫離金屬外殼

5.反時(shí)針旋轉暗室塑料殼，大概45°位置，輕輕掰動(dòng)取去下

6.用干式電器清潔劑清潔接口處的油垢和殘膠，注意保存好定位銷(xiāo)

7.取下金屬墊圈

8.取下密封膠圈

9.取下鏡片（顏色深為光源側，顏色淺為感光側）

10.注意防止灰塵進(jìn)入感應單元

11.用手指慢慢撕下顏色深側的鏡片，注意防止透明膠變形或有痕跡（沒(méi)有變顏色側的鏡片不要撕掉）

12.請注意："F"處就是問(wèn)題所在---一層粘膜被光源烤糊了，再厲害的清潔劑也不可能解決問(wèn)題

13.噴點(diǎn)WD-40，用手指甲輕輕掛掉粘膜層

14.用干式電器清潔劑清潔后，裝回鏡片（沒(méi)透明膠的一片）

15.放哪一側都行，但注意方向（邊上有環(huán)切口）

16.清潔后放回另一片鏡片，壓平透明膠

17.裝回（卡?。┟芊馊?/span>

18.裝回墊圈

19.壓平墊圈，檢查四周是否平整（墊片略高于金屬平臺）

20.在清潔后的黑色塑料殼結合面上涂上少許502膠水（原裝的也涂過(guò)），裝回黑色暗室。以定位銷(xiāo)孔為準。敲入處理過(guò)的定位銷(xiāo)，并涂膠水加固。然后裝回頂端塑料蓋（注意方向

DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD 速度開(kāi)關(guān)

SPEED SWITCH UNIT MDP-REVD 24VDC, 3.2W

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 柴油機油霧探測器

日本SEIKO QC-6M4 線(xiàn)路板

日本SEIKO QC-6M5 精工 線(xiàn)路板   

AUTRONICA  模塊BSD-310  

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輸入模塊INPUT MODULEMODEL：BSE－320

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品牌: MOOG穆格    產(chǎn)地：美國

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