DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD速度開(kāi)關(guān)SPEED SWITCH

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轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。

按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。

轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料，隨著(zhù)被測物體轉動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉頻率相關(guān)的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。

齒輪轉速傳感器具有如下特點(diǎn):

靈敏度高 高可靠性 壽命長(cháng) 觸發(fā)距離遠

信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料

可實(shí)現遠距離輸送 抗電磁干擾能力強

良好的抗沖擊性和抗震性

參數說(shuō)明

注:1、齒輪尺寸參數:齒輪外徑:99.3mm;齒數:60;模數:1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數在0.5至2均可。)

2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線(xiàn)根部連線(xiàn)與齒輪平面相垂直。

3、傳感器引出線(xiàn)分別為:棕色為電源線(xiàn);黑色為地線(xiàn);藍色為信號輸出線(xiàn)。

由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著(zhù)其它傳感器無(wú)法達到的特點(diǎn),這特點(diǎn)磁電傳感器測速范圍

50-5000Hz。(，檢測距離只有0.5mm;接近開(kāi)關(guān)無(wú)法檢測小模齒);在中高速非接觸檢測中，可直接替代霍爾開(kāi)關(guān)。